2016/10/24
海之京都-3| 西國二十八番成相寺登山,去天橋立沙洲騎腳踏車囉 💖
10月 24, 2016 / 於 日本-關西-京都-宮津 / 與 無留言 /
在另一端有一個售票亭,販售的是成相寺的登山巴士券,以及成相寺參拜券。
售票亭的先生說,如果用走的上去,走到成相寺的山門大約只要15分鐘,
但是!!!以我們搭巴士上去的經驗,步行 15 分鐘是不會到的拉~~~~~~~~~~
因為車程就差不多要 15分鐘拉。
因為成相寺有愛染明王阿,我們家裡也是供奉愛染明王,所以....當然要去囉!!!
在售票亭買了兩人巴士往返+參拜門票,就去搭車囉。
往樓梯上走就是成相寺了。
一願一言地藏
因年代久遠,地藏菩薩的臉都快看不清了,但是虔誠的用一句話許下願望的話,據說就會實現喔。
在成相寺內部,發現一個電動升降梯,突然覺得好窩心!
在手水舍這一端,有許多小小不等尺寸的地藏,有一些應該是水子地藏吧。
接著往五重塔走,這座五重塔也是後來重建的。
從五重塔附近,有往「弁天山展望台」的道路,人煙稀少阿。
老公他在我根本還沒反應好的時候就坐上去了,我只好硬著頭皮也去坐。
這是我腦袋空白,用單手錄影的畫面。
我以前還真的沒有想過我會在日本騎腳踏車!
影片中是天橋立海水浴場的其中一區,這一面是宮津灣,宮津灣外面是若狹灣,若狹灣外面就是日本海了!
所以我還光腳丫踩了日本海~~~流進來宮津灣的海也算日本海嘛~
在沙洲上騎腳踏車其實有點累,很耗體力。
磯清水 是名水百選之一呢!
使用海之京都票券搭乘,坐自由席。
每一節車廂都有一區沙發區,其餘都是兩人座。
丹後の海 特急列車內裝也都是木質,我記得是好幾種木料。
售票亭的先生說,如果用走的上去,走到成相寺的山門大約只要15分鐘,
但是!!!以我們搭巴士上去的經驗,步行 15 分鐘是不會到的拉~~~~~~~~~~
因為車程就差不多要 15分鐘拉。
因為成相寺有愛染明王阿,我們家裡也是供奉愛染明王,所以....當然要去囉!!!
在售票亭買了兩人巴士往返+參拜門票,就去搭車囉。
順帶一提,照片中的樓梯往上走,是真正的傘松公園,也是「股のぞき」的發祥地,
照片右邊像車道的路,才是往成相寺的路,如果選擇步行上去,要小心車道和行人步行的道路是共用道,要留意前後往返的巴士。
其實以前的成相寺,是在「スぎ旧本堂跡地」那裡,當時成相寺的規模很大,
但是因為很久以前( 1398年) 曾經發生過山崩,所以好多建築都沒了....
後來縱使重建,又再室町末期(1507)又遭遇戰火化為灰燼,燒光了........
江戶時期才又重蓋,但是規模已經不再是以前的那樣了,我們只能從以前的圖畫來想像了。
室町時代作的《成相寺参詣曼荼羅》可以清楚看到當時成相寺規模相當壯觀,與下面那張如今的觀光地圖相比較之下.......
( 巴士會直接開到駐車場那裏讓遊客下車。)
往樓梯上走就是成相寺了。
在樓梯右側,會先經過鐘樓
「撞かずの鐘 由來」
慶長 14年時山主賢長打算鑄造新鐘替換古老的梵鐘,前兩次都失敗,在第三次在募款時向一位看起來很有錢的婦人募款,但卻被婦人宣稱兒女成群無錢可捐而拒絕。
結果在新鐘動工鑄造當天,婦人抱著幼兒前來參觀,卻不小心讓幼兒跌入鑄鐘的銅湯溺斃,而隱瞞此悲劇所鑄造完成的鐘,撞擊時的音色雖美得令人陶醉,仔細聆聽時卻隱約聽到幼兒的哭聲與母親的泣訴,為了讓鐘裡面的幼兒魂魄順利升天,從此便不再撞鐘,於是這座鐘成了「撞かずの鐘」 (無撞鐘)。
聽起來好悲傷阿,小朋友掉進銅湯裡該有多痛啊.....
一願一言地藏
因年代久遠,地藏菩薩的臉都快看不清了,但是虔誠的用一句話許下願望的話,據說就會實現喔。
觀音堂
從一言一願地藏旁的樓梯往上,就是成相寺本堂,
一樣要先去手水舍淨手淨口,成相寺的手水舍使者,是兩隻神龍!
依稀記得手水舍底部裝水的那個池子,好像是個知名的日本古老文物耶....
成相寺本堂
這張照片完全沒修過,當天就是這種無敵藍天阿~
西國三十三所第28番禮所。本尊為聖觀世音菩薩本尊,是每隔33年才開放觀賞的秘佛。
我們獻香參拜,深深的感受到成相寺的寧靜祥和與肅穆,這裡的觀光客真的很少!
成相寺正殿是可以進去的,但是裡面必須脫鞋,而且不能拍照,
我將相機收起,脫下鞋子,恭敬肅穆的踏進去........
只能說,站在裡面根站在外面的感覺截然不同,
無敵近距離面對著神像,那種翔和肅穆又莊嚴的氛圍,當下讓我眼眶都有一些泛淚。
老公也在成相寺寫了供奉祖先靈位的蠟燭。
這裡非常寧靜,講話切記輕聲細語,御守也是自行購買,將零錢或是鈔票放上去,自己找零,
我想 在神佛面前,大家都會變得恭敬且肅穆,不會亂來的。
在成相寺內部,發現一個電動升降梯,突然覺得好窩心!
在手水舍這一端,有許多小小不等尺寸的地藏,有一些應該是水子地藏吧。
身代地藏與慈母觀音。
本堂的另一側有供奉孔雀明王、閻魔大王的十王堂,結果我忘了拍十王堂。
下山時,還巧遇一團尋訪西國三十三靈場的苦行僧團,不過他們貌似是坐遊覽車來的....
基於禮貌,就不近拍。
接著往五重塔走,這座五重塔也是後來重建的。
用手機內建相機拍,完全無修圖,就這麼美呀~
從五重塔附近,有往「弁天山展望台」的道路,人煙稀少阿。
如果不是風很冰冷....坐在這裡就會是非常美妙的事呀,再來個便當就更棒了。
成相山頂よりの展望圖,瞭望的視野真的非常棒,10月中的山頂風也非常冰冷...
可惜左側燈塔剛好被擋住了
從展望台下來之後,在五重塔的旁邊,就是「無底池」。
池中有一間小神社,可惜木牌上的字全部都不見了....
但這個池子怎麼看都不像是無底的,光看這個沒有字的木牌也看不懂緣由阿...
是個無字木牌來著!
接著步行回到駐車場,回首望去,五重塔略為背光,剪影也很美!
原本還打算走路到成相寺山門那裡,並在山門處等巴士的,
但是因為老公擔心我們還沒走到山門巴士就來了,只好作罷,
希望未來還有機會補足沒去到山門的遺憾啊。
搭上巴士,把票券拿給司機先生,
他問我們是否要留著票券做紀念(他講日文拉),我們就留了~ 開心。
下山的路途,司機會在幾個定點停車,讓我們眺望天橋立、阿蘇海、若峽灣,並且用日文做講解喔,從車窗往外望去就這麼美呀。
回到傘松的時候,剛好看到地上有用紅葉擺成的愛心!
照片中那位刺刺頭 是傘松公園的吉祥物 かさばう,那是人偶裝喔~不是立牌。
接下來,搭纜車下去啦~~~
因為上來時是坐車廂式纜車,下去當然坐吊椅拉,雖然我整個腦袋空白......
老公他在我根本還沒反應好的時候就坐上去了,我只好硬著頭皮也去坐。
沒有安全帶、腳底懸空,穿涼鞋或夾腳拖得要注意鞋子喔。
這是我腦袋空白,用單手錄影的畫面。
下方都有禁止跳躍的立牌,我甚至看到了小心蛇會掉下來的立牌。
坐上山的感覺應該比較安全,因為眼前不是空曠的...
下去之後,一樣從 元伊勢 籠神社走出去。
持「海之京都周遊券」去觀光船處租借腳踏車,可以甲地租、乙地還喔!
個人覺得憑票券租借腳踏車需要看運氣,因為很有可能被租光光~
開始騎腳踏車拉~ 這一段的觀光客就多了一點點。
天橋立沙洲上約有 8000 棵松樹呢!是日本松樹名地之一,騎起車來更有感覺!
我以前還真的沒有想過我會在日本騎腳踏車!
影片中是天橋立海水浴場的其中一區,這一面是宮津灣,宮津灣外面是若狹灣,若狹灣外面就是日本海了!
所以我還光腳丫踩了日本海~~~流進來宮津灣的海也算日本海嘛~
在沙洲上騎腳踏車其實有點累,很耗體力。
天橋立神社,在松林鬱鬱的天橋立沙洲上,很美。
神社正面祭供奉豐受大神,對面左邊是大川大明神,右側是八大龍王。
磯清水 是名水百選之一呢!
唯一的疑問是,為什麼在天橋立看見的神社,上面都有很多像是貼紙或是木牌的東西呢?
是捐獻者嗎?
在天橋立神社外,還有一個大砲及大砲履歷牌。
天橋立沿途有很多知名的松木可以細看喔。
在天橋立沙洲的末端,其實是一座旋轉橋,
如果遇到船要通過時,橋就會旋轉讓船通過,
但是我們等了一陣子沒有等到它旋轉....
先去觀光船處還腳踏車後,就在智恩寺文殊院前方的美食街享用晚餐,
因為我們突然發現.....我們沒吃午餐!!!都忘記自己會餓。
接著搭預定的 17:35 分的特急列車回京都,這班是「丹後の海」,是早上看時刻表之後決定一定要搭的列車!
使用海之京都票券搭乘,坐自由席。
為什麼我一定要搭乘這班列車呢?因為它很美!!!
(下圖來源:丹後鐵道官網)
每一節車廂都有一區沙發區,其餘都是兩人座。
丹後の海 特急列車內裝也都是木質,我記得是好幾種木料。
椅子非常好坐,也非常好睡。
從天橋立發車時,會先查票,記得出示海之京都周遊券,
當列車抵達福知山站後,因為即將離開丹後鐵道的範圍,
列車長會再次查票,我們這時就出示JR PASS 廣域五日券,告知要去京都。
※附註:2017年4月10日以後,JR 關西廣域五日券票券就有通用丹後鐵道了~
回到京都之後,去吃居酒屋當消夜。
稍微逛一下快要打烊的京都地下街~
好豐富的一天,寫遊記寫到累了,後半段都開始打得比較少哈哈哈。
天橋立、成相寺、真名井神社希望未來有機會可以多花幾天慢慢走喔~ 許願~
發現已經2017年 了,我竟然其他幾天的照片和文章都沒有整理沒有寫啊!
年初去上海的照片也是沒整理,太荒廢了.....
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